06/01/2010 - 08:30:00

Mio anuncia lançamento de tablet com GPS integrado

23/12/2009 - 14:59:00

Paulistanos com GPS ainda não estão atualizados com nova Marginal

Reportagem de Filipe Serrano

São Paulo (AE) - Motoristas guiados por GPS que têm trafegado pelas novas pistas da Marginal Tietê terão de esperar pelo menos até fevereiro para que seus mapas ganhem atualizações oficiais com os trechos que vêm sendo inaugurados desde outubro. Se você costuma usar GPS no carro e têm passado pela marginal, sabe que não dá mais para confiar no guia de mapas digital.

As saídas das pistas expressa e local não são mais as mesmas e ainda há a nova pista central, que continua causando receio pela desconfiança de se haverá saídas na frente ou não.

Um GPS com o mapa atualizado seria uma solução ideal, mas de acordo com a empresa que distribui mapas da malha rodoviária brasileira para a maior parte dos fabricantes de GPS no Brasil, as novas pistas só deverão entrar na atualização que será lançada em janeiro. "Tudo vai depender do estágio da obra. O que estiver inaugurado e funcionando, vamos incluir", afirma Alexandre Derani, diretor da Digibase.

A empresa é distribuidora dos mapas não só para GPS automotivos (como das marcas Mio, Airis e TomTom), mas para os sites de mapas mais usados no Brasil, como o Google Maps, Apontador e Maplink.

O cronograma da obras indica que já foram inaugurados sete trechos da nova marginal. Ainda assim, nenhum foi incluído nos mapas digitais. Em janeiro, mais quatro trechos devem começar a funcionar. A liberação total da nova pista está prevista para março.

Helder Azevedo, diretor geral para a América Latina da Navteq, explica que mapas em geral só são atualizados depois que uma alteração viária estiver completamente trafegável. "Preferimos esperar a inauguração da obra completa, porque a versão de um mapa pode perdurar por mais tempo do que uma obra. Demora, mas o produto entregue é melhor", diz Azevedo. A Navteq disponibiliza mapas para GPS Garmin, N-Drive, celulares Nokia e Samsung, e carros da Fiat.

Fabricantes de GPS e sites de mapas normalmente não esperam um novo mapa do fornecedor para fazer correções de rotas, alterações de mão, fechamento de vias, etc. Soltam versões próprias para que os usuários de GPS não passem aperto. No caso dos novos trechos da marginal, porém, nenhuma mudança ainda foi realizada.

O Google, por exemplo, só costuma alterar a base de dados brasileira do Google Maps duas vezes ao ano e depende do seu fornecedor, no caso, o site Maplink, para fazer alterações nos mapas. Até lá, quem usa o serviço terá de levar em conta que existe uma nova pista.

Augis Fradon, diretor de mapeamento do Maplink/Apontador, que fornece uma base de dados para navegadores Mio, diz que não irá esperar a atualização da Digibase para incluir a nova pista no mapa. Ainda assim, diz que as alterações só estarão no site com o fim das obras. "Se editar agora, pode ter erros pois sempre há mudanças não-programadas."

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